Kilka wiadomości z ostatniego dnia

We wtorek sojusz ZET SCALE wskazał Teslę jako głównego dostawcę największego w USA zamówienia na 2500 elektrycznych ciężarówek klasy 8. Tego samego dnia w kabinie osobówek pojawił się Grok Bot, a konto Robotaxi pokazało 67. Cybercaba w Austin.

ZET SCALE prowadzi Catalyst Mobility z Smart Freight Centre. Wśród założycieli są Microsoft i PepsiCo. Sojusz zebrał popyt, puścił przetarg i wybrał Teslę na pierwszego producenta. Kenworth, RIDE i Volvo zostali dostawcami zapasowymi. Konto Tesla Semi policzyło od razu 2500 Semi i napisało, że to podwoi amerykańską flotę elektrycznych ciągników. Komunikat sojuszu mówi o 2500 ciężarówkach klasy 8, bez podziału sztuk. Tego podziału nikt nie opublikował.

Pierwsze auta mają jeździć w dziesięciu węzłach od Kalifornii i Północnego Zachodu po Teksas, Chicago, Atlantę oraz Newark z Nowym Jorkiem. Sojusz celuje w ponad 10 tys. ciężarówek. IMC Logistics, jeden z większych operatorów dowozu z portów, dodało do kalifornijskiej floty 50 Semi: Standard Range na 325 mil przy nabrzeżu i Long Range na 500 mil w głąb lądu.

W kabinie Tesla udostępniła Grok Bota. Connectors podłączają skrzynkę, kalendarz, pliki, czaty i zadania. Bot składa stałe zamówienie kawy, rezerwuje stolik, umawia wizytę. Na razie tylko na SuperGrok Heavy za 300 dolarów miesięcznie, około 1138 zł po średnim kursie NBP z 22 września (3,7934 zł za dolara). Kolejne plany mają dojść później. Devin Olsen zamówił Starbucksa głosem, gdy FSD prowadziło. Bot potwierdził napój i kwotę, potem złożył zamówienie.

W konfiguratorze USA na 2026 rok skończyły się nowe Model 3 RWD i Model Y L Launch Series. Nowe zamówienia Y L pokazują styczeń–luty 2027. Model Y RWD i AWD są blisko wyprzedania. Tyle wynika z konfiguratora, nie z komunikatu Tesli. Reszty wersji 3 i Y ten odczyt nie zamyka.

Niezależny odczyt teksańskiego rejestru z 22 września daje 69 Cybercabów przy 410 Modelach Y, razem 479 pojazdów Tesli na liście automatycznej. Rejestr to pozwolenie, nie liczba aut na ulicy o danej godzinie.

Dzień wcześniej Czechy wzięły FSD Supervised. Tesla Europe i ministerstwo transportu uznały holenderski papier RDW. To siódme państwo Unii, dwa tygodnie po Słowenii. Włączenie ma ruszyć wkrótce. Kierowca zostaje przy odpowiedzialności. Polska nadal czeka.

W obiegu jest też notatka JP Morgan. Analityk Rajat Gupta liczy przychód robotaxi Tesli na około 320 mld dolarów w 2035 roku, około 1,21 bln zł po kursie z 22 września. Z tego około 314 mld dolarów, 1,19 bln zł, miałoby iść z floty Tesli, a około 5 mld dolarów, 19 mld zł, z sieci aut klientów. To model banku, nie wynik kwartału.