Tesla złożyła Cybercaba z własnej katody z Teksasu

Tesla ·

Tesla złożyła Cybercaba z własnej katody z Teksasu

Tesla ogłosiła pierwszego Cybercaba z materiałem katodowym ze swojej fabryki w Austin. Zakład, z którego wyszedł ten proszek, firma od sierpnia nazywa pierwszą wielkoskalową produkcją katody w Ameryce Północnej.

Złoty Cybercab z uniesionymi drzwiami, ekipa Giga Texas i worek z napisem Tesla Cathode
Pierwszy Cybercab na własnej katodzie. Źródło: Robotaxi.

To nie jest pierwszy Cybercab z taśmy. Produkcja dwuosobowego robotaxi w Austin ruszyła wcześniej w tym roku. Zmieniło się źródło najdroższego składnika ogniwa. Katoda siedzi w ogniwach 4680, które Tesla robi w tym samym kompleksie.

Musk dopisał, że auto złożyli z niklowej katody wyprodukowanej lokalnie w Gigafactory Texas. Wiceprezes programu 4680, Bonne Eggleston, skwitował to krótko: „pierwszy z wielu”.

Przez lata wielkoskalowa produkcja tego proszku siedziała poza Ameryką Północną, głównie w Azji. Tesla kupowała materiał, skręcała ogniwo w Teksasie i składała auto. Teraz proszek, ogniwo i Cybercab wychodzą z jednego kampusu.

21 sierpnia Tesla North America pokazała wnętrze linii katodowej w Austin. Wtedy firma pokazała halę. Teraz pokazuje auto, które ten materiał już ma w pakiecie.

← Wszystkie wpisy

Komentarze

Zamieszczając komentarz, publikujesz go pod podanym imieniem. Nie prosimy o maila.

Wczytuję…

Czytaj również

W Niemczech elektryki biją rekordy, a w Polsce spadają piąty miesiąc z rzędu

We wrześniu elektryki stanowiły 34,5 proc. nowych osobówek w Niemczech i 6,1 proc. w Polsce. Niemcy dopłacają prywatnym kupującym do 6000 euro i przyznali już 100 tys. dopłat, a w Polsce po końcu NaszEauto rejestracje elektryków spadają piąty miesiąc z rzędu. Tesla urosła w Niemczech o 268,7 proc., a w Polsce straciła 21,2 proc.

Model Y sprzedał się od stycznia do sierpnia ponad dwa razy lepiej niż BYD Song

Od stycznia do sierpnia 2026 roku na świecie sprzedało się 748 088 Tesli Model Y, 2,3 raza więcej niż drugiego BYD Songa, w trzech czwartych hybrydowego. BYD ma w dwudziestce osiem modeli, a 17 z 20 aut pochodzi od chińskich marek. W sierpniu auta na prąd miały 27 proc. światowego rynku.

Tesla od 2027 roku chce w Grünheide produkować do 18 GWh ogniw

Tesla chce od 2027 roku produkować w Grünheide własne ogniwa 4680 i dojść do 18 GWh rocznie. Szef fabryki ogniw Robert Meyer przyznaje, że kosztowo ten krok mało się opłaca, a do produkcji ogniw firma zatrudni ponad 1500 osób. Zakład leży ok. 50 km od polskiej granicy.