W Austin Cybercab już działa

Tesla ·

W Austin Cybercab już działa

Od 4 września Cybercab już jeździ. Na ten moment w rejestrze jest około 45 Cybercabów. Ile z nich siedzi w puli na wezwanie, Tesla nie podała. Reszta Robotaxi w mieście to nadal Y-ki. Czas oczekiwania na Cybercaba skoczył z kilku minut do ponad godziny.

Złoty Cybercab z otwartymi drzwiami i napisem Cybercab
Dwa miejsca. Wejście tam, gdzie zwykle siedział kierowca.

Sawyer Merritt po trzech godzinach w kabinie złożył rachunek: 92,51 dolara (ok. 343 zł). Te same trasy Uberem policzył na 200 dolarów (ok. 742 zł). Najdłuższy kurs: około 40 minut. Wsparcia nie dzwonił. Zarzut jeden, i to ten sam co przy Y-ku: punkt odbioru i zjazdu czasem wymaga dojścia piechotą.

Sawyer Merritt po trzech godzinach w Cybercabie. Źródło: @SawyerMerritt.

Ryan McCaffrey z IGN dołożył siedem kursów i roboty drogowe. Auto, pisze, nie zgubiło się w prowizorycznych pasach.

Wnętrze Cybercaba: fotel, środkowy ekran, brak kierownicy i pedałów
Fotel tam, gdzie była kierownica. Ekran pośrodku.

Whole Mars wsiadł z Sawyerem na dłuższą relację. Zack pokazał, że do centralnego ekranu da się podpiąć pady i pograć w trakcie jazdy.

Rozkładane fotele Cybercaba, miejsce kierowcy bez kierownicy
Odchyl fotel. To miejsce kierowcy. Źródło: @SawyerMerritt.

Teraz czekamy na kolejne miasta.

← Wszystkie wpisy

Komentarze

Zamieszczając komentarz, publikujesz go pod podanym imieniem. Nie prosimy o maila.

Wczytuję…

Czytaj również

W Niemczech elektryki biją rekordy, a w Polsce spadają piąty miesiąc z rzędu

We wrześniu elektryki stanowiły 34,5 proc. nowych osobówek w Niemczech i 6,1 proc. w Polsce. Niemcy dopłacają prywatnym kupującym do 6000 euro i przyznali już 100 tys. dopłat, a w Polsce po końcu NaszEauto rejestracje elektryków spadają piąty miesiąc z rzędu. Tesla urosła w Niemczech o 268,7 proc., a w Polsce straciła 21,2 proc.

Model Y sprzedał się od stycznia do sierpnia ponad dwa razy lepiej niż BYD Song

Od stycznia do sierpnia 2026 roku na świecie sprzedało się 748 088 Tesli Model Y, 2,3 raza więcej niż drugiego BYD Songa, w trzech czwartych hybrydowego. BYD ma w dwudziestce osiem modeli, a 17 z 20 aut pochodzi od chińskich marek. W sierpniu auta na prąd miały 27 proc. światowego rynku.

Tesla od 2027 roku chce w Grünheide produkować do 18 GWh ogniw

Tesla chce od 2027 roku produkować w Grünheide własne ogniwa 4680 i dojść do 18 GWh rocznie. Szef fabryki ogniw Robert Meyer przyznaje, że kosztowo ten krok mało się opłaca, a do produkcji ogniw firma zatrudni ponad 1500 osób. Zakład leży ok. 50 km od polskiej granicy.