The Boring Company zbiera 3 mld dolarów przy wycenie 23 mld

Inne ·

The Boring Company zbiera 3 mld dolarów przy wycenie 23 mld

The Boring Company zamknęła rundę Series D na 3 mld dolarów (ok. 11,1 mld zł). Wycena firmy to 23 mld dolarów (ok. 85,3 mld zł). Rundę prowadzą Zjednoczone Emiraty Arabskie i powiązane z nimi fundusze.

Tesla w tunelu Vegas Loop, grafika ogłoszenia rundy The Boring Company
Komunikat TBC z 9 września. Wpis na X poszedł 10 września.

Komunikat na stronie firmy jest z 9 września. Wpis The Boring Company poszedł 10 września.

W 2022 r. TBC wyceniano na około 5,7 mld dolarów (ok. 21,1 mld zł). Teraz mnożnik wynosi mniej więcej cztery.

Obok Emiratów w rundzie wzięli udział Human Capital, Vy Capital, Valor Equity Partners, Sequoia Capital, Andreessen Horowitz, Temasek, Shamal Holding i Baron Capital.

Makieta Dubai Loop: dwa tunele, RTA, napis Dubai Loop po arabsku i angielsku
Pilot w Dubaju: 6,4 km i cztery stacje. Osobno: ponad 150 km tunelu w całych Emiratach.

Pieniądze idą na rekrutację w inżynierii, operacjach i produkcji. Na rozbudowę Loopa w Las Vegas, Music City Loop w Nashville i Dubai Loop. Oraz na Prufrocka i kolejne maszyny.

Emiraty dokładają do tego osobne porozumienie: ponad 150 km tunelu w całym kraju. To nie jest ten sam kontrakt co Dubai Loop. Pilot w Dubaju to 6,4 km i cztery stacje. Budowa ma ruszyć pod koniec 2026 r. Umowę na ten odcinek TBC podpisała z dubajskim Roads and Transport Authority.

Czarna Tesla Vegas Loop zjeżdża do rampy przy Las Vegas Convention Center
Vegas Loop: ponad 4 mln kursów. Łącznik Encore w mniej niż 12 tygodni.

Vegas Loop wozi już pasażerów. Firma podaje ponad 4 mln kursów. Łącznik Encore, od centrum kongresowego do Encore Resort, powstał w mniej niż 12 tygodni. Przejazd, który na powierzchni potrafi zająć 15 minut, pod ziemią schodzi do około 55 sekund. W planach Vegas Loop jest 123 zatwierdzone stacje. Clark County dodał jeszcze kolejne 19.

Biała Tesla w niebiesko podświetlonym tunelu Vegas Loop
15 minut na powierzchni. 55 sekund pod ziemią.
Dwie tarcze Prufrocka The Boring Company na placu, zachód słońca
Nashville: dwie maszyny kopią naraz. Trzecia jedzie z Bastrop.

Prufrock to już kolejna iteracja tej samej maszyny, każda kolejna wersja wnosi coś nowego. W maju 2025 r. TBC pokazała kopanie bez ludzi w tunelu: maszyna idzie i stawia pierścień równocześnie. W sierpniu 2026 r. układanie pierścienia było już w pełni autonomiczne. Sześć segmentów betonu po około 1700 kg każdy wchodzi z dokładnością do milimetra w mniej niż minutę. Nadzór nad drążeniem tuneli jest zdalny z Global Operations Control Center w Teksasie.

Prufrock 5 The Boring Company przed halą, tarcza z przodu
Prufrock. Start z transportera, bez tradycyjnego wykopu.

Musk w komunikacie o tej rundzie finansowania stwierdził, że: „Defeating traffic is the ultimate boss battle. Even the most powerful humans in the world cannot defeat traffic.”

← Wszystkie wpisy

Komentarze

Zamieszczając komentarz, publikujesz go pod podanym imieniem. Nie prosimy o maila.

Wczytuję…

Czytaj również

Mercedes sprzedał w Chinach w trzecim kwartale o 31 proc. mniej aut

Od lipca do września Mercedes-Benz sprzedał w Chinach 86 800 osobówek, o 31 proc. mniej niż przed rokiem. Poza Chinami sprzedaż wzrosła o 1 proc., a aut w pełni elektrycznych marka sprzedała rekordowe 68 400.

Małe reaktory jądrowe przyciągają miliardy, tak jak kilka lat temu wodór

Budowy w USA, 900 mln dolarów dotacji i plany OSGE w Polsce. Działające SMR-y w Rosji i Chinach pracują jednak średnio na około jedną trzecią mocy, a energia z nowych bloków ma kosztować według Lazarda około 214 dolarów za MWh. Kilka lat temu podobne obietnice dotyczyły wodoru.

Anthropic może zapłacić SpaceX do 84,5 mld dolarów za moc obliczeniową – wyciekają kolejne dane z prospektu

Według poufnego prospektu Anthropica opisanego przez Reutersa umowy z xAI, spółką zależną SpaceX, mogą do 2029 r. kosztować do 84,5 mld dolarów. Z majowego prospektu SpaceX wynikało blisko 45 mld dolarów. Większość umów można wypowiedzieć w 90 dni.