SpaceX ściągnął próbki osłony z Ship 40. Potem załadował go na półzanurzalny, do Starbase kilka miesięcy

SpaceX ·

SpaceX ściągnął próbki osłony z Ship 40. Potem załadował go na półzanurzalny, do Starbase kilka miesięcy

27 sierpnia 2026 SpaceX napisał, że inżynierowie spędzili kilka dni na inspekcji Ship 40 w wodach u Christmas Island: zebrali próbki osłony termicznej i „vital insight” z wejścia w atmosferę, a poprawki idą na kolejne pojazdy. Minutę później drugi oficjalny komunikat: Starship jest już na statku półzanurzalnym i zaczyna kilkumiesięczną drogę na Starbase.

W pierwszym poście (27.08, 14:52 UTC) są cztery nowe zdjęcia. Na kadłubie widać oznaczenie S40 i ekipę w pomarańczowych kapokach na czarnych, sześciokątnych płytkach. Na zbliżeniu inspektorzy leżą przy miejscu, gdzie osłona jest spieczona i odrapana, z jasną resztką. Firma nie mówi, czym ta resztka jest. Z rufy sterczą dysze Raptorów. Podpis jest suchy: kilka dni inspekcji, próbki osłony, wnioski z wejścia w atmosferę, poprawki na przyszłych pojazdach. Post SpaceX na X

Inspektorzy na sześciokątnych płytkach osłony Ship 40, kadłub w wodzie u Christmas Island
Ship 40: ekipa na czarnych płytkach, spieczona osłona, jasna resztka. Zdjęcie z posta SpaceX, 27 sierpnia 2026.

Słowo, które tu pracuje, to samples. SpaceX nie mówi, że Ship 40 poleci drugi raz. Mówi, że z tej osłony zeszli z materiałem, który ma zmienić następne sztuki. Kadłub zostaje laboratorium, nie rakietą.

Rufa Ship 40: dysze Raptorów, kadłub w wodzie, wyspa w tle
Z rufy sterczą Raptory. SpaceX nie podaje listy uszkodzeń płytka po płytce. Orig z tego samego zestawu.

Drugi post, 63 sekundy później, domyka logistykę: “Starship has now been loaded onto a semi-submersible ship to begin the several month journey back to Starbase.” SpaceX dziękuje też recovery team za “challenging conditions”. Nazwy jednostki nie podaje. Drugi post SpaceX na X

Relacje z 27 sierpnia, m.in. TeslaNorth, identyfikują półzanurzalny jako Forte: najpierw zalał balast, wsunął się pod 52-metrowy stopień, potem się wynurzył. Relacja TeslaNorth ABC News z 28 sierpnia pisze, że Forte wyszedł z Christmas Island w piątek po południu, kurs na Teksas. Długość rejsu bierzemy z SpaceX (kilka miesięcy), nie z szacunków “kilku tygodni”. Relacja ABC News

27 sierpnia SpaceX nie podaje daty cumowania, nie obiecuje catcha na wieży i nie ogłasza reuse tego egzemplarza. Nie ma listy uszkodzeń płytka po płytce ani werdyktu, czy osłona “zdała”. Jest zdanie o improvements now planned on future vehicles i zdjęcia ludzi, którzy po tych płytkach chodzili.

Jeśli Starship ma kiedyś wracać na wieżę, ta droga jest mniej widowiskowa niż catch: próbki w worku, kadłub na półzanurzalnym, kilka miesięcy oceanu. 27 sierpnia SpaceX nie powiedział, że wyłowił legendę. Powiedział, że ściągnął z niej to, z czego zbuduje następną.

← Wszystkie wpisy

Komentarze

Zamieszczając komentarz, publikujesz go pod podanym imieniem. Nie prosimy o maila.

Wczytuję…

Czytaj również

NASA wsadzi astronautów do Cybertrucka, którego Unia nie chce wpuścić na swoje drogi

Od misji Crew-13 w razie awarii na stanowisku astronautów ma wywozić Cybertruck, a nie wojskowy wóz MRAP. NASA uznała, że pojazd spełnia jej wymagania. W Unii Europejskiej Cybertruck nie ma homologacji, a jego dopuszczalna masa całkowita sięga 4159 kg.

Transporter-18 wyniósł trzy próby pod orbitalne centra danych

Falcon 9 wyniósł 1 października 130 ładunków, a wśród nich trzy satelity sprawdzające elementy centrów danych w kosmosie. Google testuje cztery układy TPU, Star Catcher chce przesłać energię między dwoma statkami, a Cowboy Space laserem klasy kilowatowej z orbity na Ziemię.

SpaceX w jednym tygodniu wystrzelił wszystkie trzy swoje rakiety

Od 28 września do 1 października czasu amerykańskiego SpaceX wystrzelił Starshipa, dwa Falcony 9 i Falcona Heavy z czterech stanowisk w trzech stanach. Na orbitę trafiło 26 satelitów Starlink V3, załoga Crew-13, 130 ładunków Transportera-18 i pierwszy ładunek NRO na Falconie Heavy.